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西安市地铁规划已获国家批准

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    经国务院领导审签，国家发改委于2006年月13巳以发改投资（2006）1904号文正式印发了{国家发展和改革委关于审批西安市城市快速交通建设规划 (2006-2015)的请示的通知)，这标志着备受西安市人民关注的城市快速轨道交通项目(地铁)建设规划已获国家批准，进入了实质性的工作阶段。其中，西安地铁二号线工程将于10月1日开工。
    据了解，西安市将先行建设地铁二号线。2006年-2011年，分两期建设，即2006年-2010年建设铁路北客站—长延堡段，长度为 18．8公里；2009年-2011年建设长延堡一韦曲段，建设长度7．6公里。
    2010年-2015年建设一号线，分两期建设；即2010年-2014年建设后围寨一金花路段，长度为16．8公里；2013年-2015年建设金花路一纺织城段，长度为7．1公里。到2015年，二号线可承担日客运量79万人次，占总出行量的 5．2％，占公交总出行的13．5％。
    据介绍，西安市发改委已组织专家和有关业务部门对二号线工程的可行性研究报告、初步设计进行了评审。西安市地铁办已组织有关技术力量对施工沿线进行了地质勘察，为该项目的如期开工奠定了基础。二号线设计避开了钟楼，穿越城墙和护城河，深度在20米以下，不会伤及遗址主体。
    为确保地铁二号线工程10月份正式开始工程试验，目前有关部门正抓紧拆迁、管线迁移和场地平整等准备工作，确保项目年内正式开工。据介绍，地铁二号线试验段工程包括张家堡车站和张家堡至尤家庄区间，简称为“一站一区间”。“一站”是地铁二号线和四号线在张家堡的换乘站，“一区间”指的是张家堡至尤家庄区间段。二号线试验段工程预计需要30个月的时间方可完工，而整个地铁二号线的工程预计要耗时4年。
    据了解，西安市城市快速轨道交通远期规划的轨道交通线网总长251．8公里，由三条骨干线和三条辅助线组成。地铁构建的立体化的城市客运交通网络．将对从根本上改善西安市交通超负荷的状况具有非常重要的现实意义.
2006.09.16.

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